Переход аэропорта Шереметьево на буквенные обозначения терминалов соответствует российскому законодательству и международным правилам, заявил вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов.
По мнению Иванова, трудности, возникающие в настоящее время у части пассажиров Шереметьева, носят временный характер и обусловлены "не столько переименованием терминалов, сколько появлением в этом аэропорту новых аэровокзальных комплексов".
Сергей Иванов напомнил, что стратегия развития Шереметьева предусматривает создание на его базе крупного узлового аэропорта-хаба.
"За последние три года здесь построено три новых терминала. Сейчас аэропорт включает в себя пять пассажирских терминалов, и еще один бизнес-терминал находится в стадии строительства", - заявил вице-премьер на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи в минувшую пятницу.
Иванов обратил внимание на то, что аэровокзальные комплексы удалены друг от друга, а их цифровые обозначения шли не в линейном порядке. По его мнению, именно это "дезориентировало пассажиров".
"Таким образом, переход к новой системе обозначения был обусловлен необходимостью упорядочения идентификации терминалов в связи с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития Шереметьева в соответствии с принятыми во всем мире международными правилами", - сказал Иванов.
В заключение он добавил: "Я разговаривал с Борисом Грызловым, он полностью удовлетворен, вопрос этот будет закрыт".
Как сообщалось ранее, в апреле этого года депутаты Госдумы направили запрос на имя вице-премьера Сергея Иванова с просьбой высказать свою позицию по поводу спора о целесообразности замены цифровых обозначений терминалов международного аэропорта Шереметьево на буквенные.
Ссылаясь на мнение граждан, депутаты утверждали, что замена цифровых обозначений терминалов на идентификаторы, состоящие из латинских букв, доставляет неудобство пассажирам, владеющим только русским языком, и фактически игнорирует право граждан страны на пользование государственным языком РФ.
При этом депутаты указывали на действующее законодательство, в том числе Конституцию, согласно которому государственным языком в России является русский и именно он должен использоваться во взаимоотношениях организаций всех форм собственности и граждан.
Депутаты Госдумы полагали, что цифры, которые использовались в Шереметьеве ранее, могли бы стать средством, упрощающим общение между пассажирами и службами международных аэропортов из-за того, что они доступны для понимания всеми категориями пассажиров, не зависимо от того, какая графика используется в их национальных языках.
В ноябре 2009 года руководство Шереметьева приняло решение ввести новую международную буквенную (латиница) систему обозначения терминалов взамен цифровой.
"Это решение принято в целях упорядочения идентификации терминалов с учетом ввода новых аэровокзальных комплексов и перспективного развития аэропорта", - сообщила тогда пресс-служба аэропорта.
Терминал Шереметьево-2 с 25 декабря 2009 года официально начал именоваться терминалом F (SVO-F). Пассажирскому терминалу Шереметьево-3 в ноябре присвоен идентификатор: терминал D (SVO-D). Терминал С (SVO-С) сохранил свое обозначение.
Изменение идентификатора терминала Шереметьево-1 на терминал В (SVO-B) было произведено 25 марта этого года. Кроме того, в мае открылся новый терминал Е (SVO-Е).
01.06.2010 13:39
Москва. 1 июня: http://transday.ru/news/transport/15263-bukvennye-oboznacheniya-sheremetyevo.html
